台媒称,大陆在“十三五”期间将互联网应用、智慧城市等发展写入发展纲要,于是各省市跳跃式发展卡片支付业务,同时与手机支付结合,至少60多个城市已经做到携带一卡即能支付公共交通费用、娱乐消费。 据台湾《旺报》12月6日报道,台湾的捷运悠游卡虽有小额支付的方便性,但跟大陆大城市的卡片支付还有一段距离。如在大陆坐出租车都可以刷卡付费,同时早就自动列印出详细收据,至于商店消费,正从大城市往小县城推进中。 广州、深圳、厦门等沿海城市,至少在5年前就有城市一卡通公司,负责卡片支付的建设和营运。一般都是公共交通运输行业先行整合,用政府的力量作后盾。如台湾要装刷卡机必须出租车司机付费,大陆则由政府买单。 一卡通再与手机支付逐步整合,最后卡片都是虚拟的,用手机就可识别。事实上,这一领域比台湾进步许多,商家的打折券都整合到手机,消费者到餐厅吃饭,亮出手机打折券条码,就可以一起结帐,折也打完了。 大陆地级城市有200多个,后续跟进的城市在建立相关系统时,汲取前人的经验,应用范围更广。云南昆明市,一卡通的规划里,还将身份证识别与医疗保险卡纳入,未来持手机就可以交通出行、社会保障、医疗就诊、娱乐活动一网打尽。 |