我能有什么看法呢？我老实回答：我还是第一次知道市财政每年要给一卡通1亿多元的财政补贴。此前，我从不知道这么一个东西每年居然要花掉1亿多元纳税人的钱，我相信本市绝大多数纳税人也不知道自己每年交的税收，有一部分给了一卡通。一卡通不仅仅是用卡人的“痛”，也是纳税人的“痛”。一卡通吃，百姓通痛。
10月23日，我从本报3版要闻版上看到市政公交一卡通公司回应超10亿押金去向问题的说明。一卡通公司称，押金主要用于卡片发行，并得到财政、审计和人民银行的各层监管。说明完全是采用太极拳里的“云手”一招，从头看到尾，说了一大堆发行方式、用途等，就是没有具体数字。我们想看到的是已经发行多少张卡，有多少押金，押金每年利息多少，押金之外的预存款有多少及每年利息多少，每年各项支出有多少，盈利有多少，亏损有多少。这是要用数字说话的，数字公开，一目了然。“王顾左右而言他”，名曰“说明”，实则不想“说明”。实在找不出人写一个让老百姓能够看明白的“说明书”，我可以义务指导，甚至为你们义务代笔写“说明书”。
一卡通公司除了要对押金、预存款及其利息多少，使用情况向公众报告外，尤其需要向所有本市纳税人告知每年1亿多元财政补贴使用情况。不是说财政、审计和人民银行对一卡通有各层监管吗？好得很，请财政、审计和人民银行也分别公开各自的监管信息。一卡通不是私人公司，也不涉及国家机密，取之于民，用之于民，理应将信息公之于众。严格地说，这些信息都用不着公众去申请公开，自己应当主动向公众报告。要钱的时候那么痛快，花钱的时候那么痛快，怎么公开一下资金使用情况还得让人耳提面命？
真让人奇怪，像一卡通这种服务如此差劲的公司，是怎么组建出来的？我们总不能告诉公众，为人民服务的公司就是要由最不懂得如何为人民服务的人来组建吗？有人说是垄断造成的，香港八达通也是独家公司，也是垄断经营，为什么人家服务就那么好呢？是人的问题，还是经营机制的问题？当然，改变不了人，那就要打破垄断经营。不妨请马云帮忙，用手机网上支付，通过网络银行预存款，乘公交地铁刷手机。我看机场登机已经有人不用办理机票，直接刷手机。这也是改革，用技术进步解除公众的一卡通之“痛”。手机网银取代一卡通，也许只是时间问题。
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