记者采访发现，在现行的几种一卡通充值方式中，榕城通直营点知名度最高，其次是报刊亭和邮政网点，知道电信充值的人最少。以西门充值点为例，虽然这里相隔不远有家邮政湖滨支局充值点，但是前者的人流量要明显高于后者。记者来到电信东街营业厅时，部分工作人员甚至都不知道这里也可以给公交卡充值。

　　福州榕城一卡通有限公司工作人员告诉记者，目前福州受理榕城通IC卡充值业务的网点已增加到130多个，包括直营点、超市、邮政代理网点、报刊亭等，涉及各区县，基本能够涵盖人口密集区。

　　福建省邮政报刊零售公司业务管理部主任李伟波说，作为一卡通直营点充值的重要补充，去年公司和榕城一卡通公司商议，选择50多个报刊亭开设公交卡充值业务，经过一年多的发展，业务量已经从开始的10万元增加到90万元。

　　福州榕城一卡通有限公司工作人员表示，一卡通公司从公交集团独立出来后，对如何便民充值一直在拓展新思路并努力尝试，“目前尚在不平稳期”。市民的不方便感，可能来自对充值方式的陌生，“接下来我们将使用微博、微信等新媒体进行推广”。

　　对于市民提出的在公交站增设充值点，该工作人员解释，在公交站设充值点关键需要解决场地问题。“以公交鹤林站为例，公司最初的思路是在站内设置一个直营点，并将福大东门的工作人员调过去，但是车站建好后场地没能兑现，只好作罢。”

　　而对于开设网络充值，这名工作人员称公交卡是含智能芯片的非接入式卡，需要与读写器的磁性接触才能作业，“在技术上暂时还不能支持网上充值”。

　　针对超市铺开充值网点的问题，工作人员透露，目前一卡通公司和万嘉超市达成了初步协议，正在培训员工学习使用机器，不久以万嘉超市为依托的充值点也将设立