据英国《卫报》报道，这些死亡主要由卡车引起，报道中引用的数据显示，一半以上骑自行车者死亡事故由卡车导致，但实际上卡车只占交通的5%。

　　目前伦敦交通局正在测试三个专门用于提醒司机的系统，以防司机在驾驶过程中没有留意到旁边骑自行车的人或行人。虽然每个系统都不一样，目的都是提醒司机注意位于车辆盲区的人。

　　CycleEye系统

　　布里斯托尔一家名为Fusion Processing的工程公司开发了一个名为CycleEye™的系统，该系统使用摄像头输入和安装在公交上的雷达(用于记录车辆两边六尺以内的数据)。

　　据Fusion称，数据通过“检测算法”，让系统可以在树、天气、车辆等环境检测出RFID世界网骑自行车者，然后提醒司机注意。“这个系统在降低出错率的同时也减少了司机的认知负荷，让司机能及时作出反应。”

　　Safety Shield系统

　　这个Safety Shield系统使用的是一般汽车自用的行人探测技术，该技术由以色列Mobileye公司开发，使用视频输入和运动传感器。

　　但Safety Shield是利用这些数据来提醒司机。它的工作原理：首先，通过控制面板显示骑自行车者的位置，如果即将发生碰撞，系统会发出警报。

　　Cycle Alert系统

　　《卫报》中有提到Cycle Alert这个系统，需要骑自行车者在单车上安置一个RFID标签，该标签通过动作启动，所以当你拿起头盔或骑上自行车时，它就会开始传送射频信号，这样汽车上安装的接收器在特定距离内就会接收到标签的信号，如果标签所处位置距车辆距离缩短至一定距离时，系统会发出警报。

　　很明显，使用RFID方案的问题是需要所有的自行车都配备标签，这样对行人似乎起不到什么作用。另一方面，比起同时采用多种不同技术，RFID就简单多了，而且很可靠。

　　伦敦的测试今年将继续进行，而且似乎现在也没必要急着找到一个全面适用的方案，这是明智的选择，因为过于急切而选择的方案，一旦出现故障只会让情况更糟糕。但是雷达、RFID这些新技术未来将用于保护人类，想想就令人振奋。