随着社会的发展，人们需求的提高，仅限于本地的发展已经OUT，这不仅体现在旅游方面，对于城市通卡领域同样如此。
互通引出大数据
城市通卡发展已经有十五个年头，全国城市基本上都已经推出自己的卡片，而且有些城市也各自实现了互通使用，但单一的发展和小范围的互通无法满足人们的需求。2008年住房和城乡建设部开展了“全国城市一卡通互联互通”利国惠民项目，这个项目是在城市实行IC刷卡项目的基础上，实现城市之间刷卡，也就是持有当地IC卡，可以到其它城市刷卡使用。
城市一卡通互联互通是一项惠民工程，从普通市民的角度看，持当地卡的用户可以享受到各个城市的刷卡优惠。而从城市的角度看，不仅可以提高发卡量，而且还能够增加城市之间的交流与信息共享。在当前大数据爆发的时代，互联互通不仅是方便出行，而且能够将大量的数据进行汇总，通过对数据的分析实现更多对于城市发展带来的帮助。
数据前景可观
目前加入互联互通平台的城市已经有35个，全国有160余个城市按照住房和城乡建设部的IC卡标准进行项目建设，包括4个直辖市，90%的省会城市和大部分地级市，涵盖了中国5.9亿人口，累计发卡达到4亿张，日交易量达到1.3亿笔，涉及日交易量额超过3亿元。应用领域目前以公交、地铁为主。随着城市互联互通的推进，2014年还有更多的城市加入到其中，而且对于城市通卡的使用范围也会加大，涉及领域将更广，通过互通能够收集的数据也将更多，对于智慧城市的建设将起到更大的促进作用。 |
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