着数字时代的到来，很多市民都在感慨已经进入了“卡时代”，几乎每个人都有几张卡。怎么才能更便捷地发挥这些卡的效用?政协委员们有话说。“应该紧跟合肥‘智慧城市’的打造，整合医保卡、银行卡、公交卡等。”合肥市政协委员高健和许桂宝都希望，一卡能走遍全城，还可记录市民信用。
“合肥通”功能应增多
许桂宝摆出了国内其他城市一卡通的现状。在香港，八达通每日进行交易超过1000万次，有5万多部八达通读写器，3000多家来自各行各业的服务供应商都接受八达通付款。北京市政交通一卡通，范围涵盖公交、出租、轨道交通、停车场、公园景点、蛋糕房等方方面面，累计发卡达3000多万张。从2004年开始实施的杭州市民卡，能用于住房公积金发放、小额支付等多个领域。
合肥从2008年开始，正式发放“合肥通”，目前累计发卡200多万张 ，但仍然存在一些问题，比如应用商家不多，缺少政府牵头部门，宣传也不到位。他建议，推进合肥一卡通在长途客运、路边停车、出租车加气、公共自行车、早餐车、菜市场、小区一卡通和公用事业缴费等民生项目的小额支付应用，并制定出台《合肥城市一卡通服务管理办法》。
建议发放“市民卡”
合肥市政协委员高健建议把这种卡命名为“市民卡”，不仅有利于合肥“智慧城市”的打造，还可加诸“诚信记录卡”。他说，可以通过市民卡，打破目前部门信息分隔造成的个人征信体系建设瓶颈，消除“信息孤岛”，做到各系统的互联互通。
如果建议能够实现，那么合肥市民不再需要“卡包”，一张卡当医保卡、就诊卡、银行卡、公交卡、购物卡使用，走遍全城，“一卡多用、多卡合一”。 |
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