据悉，2013年，华为企业业务中国区的销售收入同比增长超过40%。

　　“未来，中国区将进一步加快增长，华为将加大在政府、交通、电力等行业的拓展力度。”华为企业业务中国区总裁马悦表示。

　　各行业“通吃”

　　据张顺茂透露，经过三年的努力，华为已经在海内外赢得了46张企业eLTE专网合同。

　　他还透露：在天津港口，eLTE让原有的无线覆盖从90%提高到99%，指令延迟完全消除，无线站点数从原来的20多个降低到3个;在珠海电力，eLTE让配电更智能，改变了原有的人工抄表，使实时计量成为可能，故障定位也从原来的30分钟降到1分钟，建设周期从原有的270天降到66天。

　　“eLTE在各个行业都有广阔的应用场景。”华为企业业务全球解决方案销售部总裁何达炳表示。

　　2013年6月，华为与香港太平国际集装箱码头有限公司规划建立了全球码头行业的第一个LTE的企业网;2013年11月，华为与郑州市轨道交通公司、郑州市轨道交通设计院、北京城建设计院合作提出全球首个TD-LTE城市轨道交通解决方案。

　　“今年完成了南京政务网的建设，南京在专网应用的推进过程中，市政府通过市场化的手段推进各类信息的融合交汇，实现了城市各类数据资源、语音资源和信息资源的集中。”南京宽慧无线网络通信有限公司副总经理滑瀚说。

　　虽然，城市的固定监控网点设置是固定的，但总会有盲点。在固定监控的盲区，eLTE可以发挥重要作用。以南京亚青会期间安检大棚为例，3—8天即可完成建设到撤除的全部工作，所有车辆和信息查询完全建立在LTE技术基础上。

　　“在建立基础通讯网络的基础上，通过应急通信车、无人机以及快速部署系统等应用，华为与其合作伙伴在各个行业的应用场景中寻求最优的网络解决方案。”何达炳表示。

　　“在海外，华为已经覆盖了全面的销售平台，降下来将拓展政企市场。”何达炳表示，“华为在30个国家重点投入资源，包括研发和销售。华为的优势是提供集成的解决方案，比如，电力调度网使用传输设备，信息网需要IT和网络，甚至是云计算平台。此外，华为在单项领域也有优势，华为的产品具有创新性和差异化，有很强的竞争力。”

　　需形成产业链模式

　　“无论是政府还是大企业，信息化的投入都是空前的。过去在传统企业中，信息化只是为了提高办公效率而存在，而现在却成为了企业的核心竞争力。”马悦认为，华为在中国市场的高速增长首要来自于国家提高网络安全、信息化要求的市场需求。

　　网络安全、信息安全关乎国家安全，应该得到各级政府、各类运营商以及社会各界的关注。马悦表示，“华为致力于提供一个自主可控的解决方案，华为自身也很重视设备安全问题，并积极研发了自主产权的芯片，确保信息安全。”

　　何达炳表示：“行业里需要更多的合作伙伴，比如安防、港口、铁路、医疗等，不同的行业需要不同的终端，所以形成相对完善的产业链非常重要。”

　　为此，华为与29家业内合作伙伴共同成立“eLTE解决方案联盟”，以加速推动行业eLTE在智慧城市等行业的应用落地。

　　“华为广泛推行‘被集成’的战略，和很多合作伙伴共同推进eLTE产业。”马悦表示，“被集成”战略与国家政策环境、以客户和核心的理念一道成为促进华为业绩高速增长的三大原因。

　　对此，工信部电信研究院副总工王志勤表示：“基于LTE的宽带集群成为产业发展共识，但其发展模式仍在探索。目前我国率先制定基于TD-LTE宽带集群B-TrunC标准，具有性能优势。我国即将成立宽带集群B-TrunC产业联盟，推动其产业化和国际化。”sadf sd f