按照人行的要求，到2015年国内所有的银行新发行的银行卡都必须是满足PBOC2.0规范的金融IC卡。在人行、银监、银联的规划中，金融IC卡将肩负着更高安全、更多应用场合、更加便民的市民一卡通重担。毫无疑问，金融IC卡替代磁条卡是必然的、也是应该，但本文仅就金融IC卡在行业应用中的发展进行讨论，探索如何通过行业应用更加快速地推进金融IC卡在普通民众中的使用。
所谓的行业应用，指的是在金融IC卡的金融账户模块之外，通过加载其它行业的数据模块，使得一张金融IC卡既可以满足银行的各种账户交易，同时还可以应用于其它行业的场合。最典型的行业应用有：公交卡、身份识别卡、医保卡等等。
一、卡片限制
在金融IC卡规划中，一张金融IC卡中可以集成多个行业应用，在不同的场合分别使用金融IC卡中的相应区域。例如，在家可以将金融IC卡作为小区的门禁卡和停车卡，停车费可以直接从电子现金账户上扣款;出门了可以使用金融IC卡做公交车或坐出租车，钱同样可以从电子现金账户上扣款;中午在外吃饭，还可以将金融IC卡作为餐厅的会员卡或优惠券卡，通过金融IC卡享受一定的折扣或其它的优惠套餐。这些功能在理论上都可以实现，而且在当前也都有现成的案例。但是，目前IC卡本身的技术尚未达到像电脑安装软件一样的随心所欲，要实现这些功能需要有个前提，那就是在银行制作卡片时就需要确定在卡片需要放置哪些行业应用，这些行业应用不能在发卡或发卡之后再随时地添加。例如，在制卡时，银行与麦当劳谈妥合作，在卡片中集成了麦当劳的优惠券信息，那么如果发卡之后银行与肯德基又谈妥了合作，则原先制作的卡片无法重新加载肯德基的优惠券，只能重新制作一批卡片。
这个问题在金融IC卡推广初期问题不大，大部分客户申请的金融IC卡都或多或少带着一两个行业应用，但是当各个行业都开始推广使用金融IC卡时，金融IC卡的泛滥将成为一个非常严重的问题。可以设想一下，为了坐公交，你需要申请一张银行卡;为了享受停车场优惠，你也需要再申请一张银行卡;甚至你为了享受肯德基的特别优惠券，还得去申请一张银行卡，麦当劳的优惠券是另外一张银行卡。
二、协议的限制
由于金融IC卡本身涉及到金融账户的安全问题，PBOC2.0协议虽然鼓励各大银行发展行业应用，但跟账户相关的操作设置了严格的协议规范，尤其是电子现金部分，由于是脱机交易，没有联机验证的环节，因此在协议中要求得更加严格。下面以电子现金为例，介绍几种影响行业应用推广的限制：
1、支付流程的不可更改性
这点本身对于金融账户而言是毋庸置疑的，如果支付流程可以被更改，那么金融账户的安全就无法得到保障，因此在POS终端看来，最终的支付请求必须是一个原子型交易。但是这点在电子现金的脱机交易中就存在着应用的问题(尤其是非接触式IC卡)。IC卡的行业应用绝不仅仅是支付的问题，在支付前后需要有各种复杂的判断和设置，如果无法将这些操作与支付请求放入同一个原子交易中，那么就有可能导致钱被扣了，但行业方没有得到反馈的情况出现。
2、没有冲正操作
金融IC卡的脱机消费没有冲正操作，钱扣错了不能回滚交易，只能以现金返还。这个在借贷记账户下没有问题，毕竟客户刷卡后还有一个输入密码的确认过程，而在电子现金账户中没有这个确认的过程。同时，在日常的交易中也不太可能出现问题，但是一旦扩展至其它的行业，就要考虑这个问题可能带来的麻烦，例如扩展至公交应用时，如果卡多刷了一次，则这笔钱将很难被返还(当然现在的公交卡也存在这样的问题，但是当银行卡被大量应用于各个行业时，这个问题就可能变得严重)。
3、日终需要上传脱机交易
我个人觉得这是电子现金在零售市场无法推广的最大原因。在传统的POS消费中，当顾客刷卡消费之后，钱可以实时地进入商家的账户。而使用电子现金，则商家在每天日终时需要将POS机接上电话线上传脱机消费记录，只有经过脱机消费记录验证后，钱才能被清分到商家的账户。而从实际应用中看，通过电话线上传的速度基本在4s/笔，可以想象一天如果刷卡1000笔，则需要一个多小时的时间上传。当然，解决方式是采用更快速度的3G网卡，但相应的POS机费用和上网费用也不低。
4、POS机具的定制需要银联认可
这点从安全上也是毋庸置疑的，但带来的行业应用拓展的难度也是毋庸置疑的。既然称之为行业应用，那么必然存在着与传统收单业务不一样的地方，消费的机具就是最可能需要定制的地方，例如公交车机具、电表、水表等等，基本上绝大部分的消费机具都不是传统的POS机具。可以想象，当你每谈一个行业应用时，都需要到银联进行测试、认证，这是多么耗时的事情。
5、POS机具无法连接互联网
POS机具从安全性考虑只能连接到银行网络上，不能跨网使用。这导致的一个问题是，行业方原有的网络将无法使用，尤其是有些行业应用需要联机判断的需求也将无法得到满足。例如园区应用中，园区内的员工消费能够享受折扣，园区外的人不享受折扣，如果POS机具无法联机判断，那么只能在卡片上设置是否是园区内的员工，而这种方式带来的问题是卡片丢失后，可能被别人利用，享受折扣。
三、资金上的考虑
好像一提到银行，大家想到的都是非常有钱、可以大笔花钱的组织。但实际上银行在拓展任何业务时都是非常精打细算的，多个部门都可能对合作进行审核，而金融IC卡在拓展其它行业时的资金投入都比较大，相应能够获得审批同意的项目也较少，而且即使能够获得审批，相关的审批流程也比较长。下面介绍一下可能银行要投入的资金：
1、消费机具的定制
如果POS机具需要根据行业方的要求进行定制，则定制费用肯定也是银行来投入。这个费用视定制的难易程度而定，如果是大规模的采购机具，则会将相关费用分摊到每台机具的采购价上。
2、消费机具的采购、布放
这点也毋庸置疑都是由银行来出钱采购。如果合作能够以银行为主，则银行还能够通过招标获得一个较低的机具费用，但是如果是一些比较强势的行业，则银行将需要付出非常肉痛的价格采购对方指定的机具(比如：公交、电力、医院等等)。
3、卡片的成本
银行多发行的每张IC卡都是有一定的制卡成本的，同时每张卡内的金融账户也都有着维护的费用，当然一张、两张的金融IC卡的成本和维护费用可以忽略不计，但是要发行几十万张卡片以上，这就是一个不能忽视的费用。而且最让银行纠结的是，金融IC卡发行出去了，结果客户只用到了行业应用的功能，没有使用到金融账户的功能，也就是相当于白白帮行业方发卡而只是做了一次宣传活动。
4、行业方的系统开发&改造
可能很多人觉得金融IC卡都只是物理卡片的问题，跟系统开发没什么关系。但事实上，行业方需要将原有的卡片换成金融IC卡，那么或多或少都需要对原有系统进行改造。这个视系统改造的复杂性而定，但改造最可怕的是行业方原先没有系统，需要银行投放系统的情况，银行都快变身成为了软硬件开发商了。
5、其它投入
除了上面这些硬性的投入外，强势的行业方通常还要收取银行其它费用，只有在这时候你才能感受到，银行还真比不是人家垄断行业。由于现在银行的竞争非常的激烈，这种投入也越来越高，甚至某些大银行完全在亏大本赚吆喝。
有投入，自然就要考虑收益，金融IC卡行业应用的收益在后续部分再详细介绍。
四、管理的问题
1、银行内部管理
金融IC卡属于银行的重要凭证，本来的保管和发放都要受到非常严格的监管。如果涉及到金融IC卡在发放之前需要先到行业方进行登记、初始化等行为时，就需要探讨出一种符合监管要求的方式，例如将行业方的个人化委托给银行的柜员进行处理等等。
同时，在制作金融IC卡时，通常银行都会生成个人化的制卡文件。如果行业方针对每张卡也都有不同的制卡信息，那么就需要将两种制卡文件进行合并，这会涉及到制卡的协调问题。而且，对于特殊的垄断行业，还需要考虑双方的IC卡制卡的入围厂商是否有交集。
2、行业方的管理
如果行业方对于发放的金融IC卡有数量的限制，比如按数量收费等等，那么银行在发放带相关行业应用的金融IC卡时，还需要将相应的数据发送给行业方，行业方需要进行登记、管理。最典型的例子就是金融社保卡IC卡。
如果行业方管理比较复杂，那么还可能涉及到挂失、换卡时的互相通知问题。
五、用户使用习惯
这是制约金融IC卡行业应用在最终用户推广上的主要问题。银行卡在公众眼中是安全和家产的代名词，没有谁会经常在人前掏出银行卡来，而且还经常遮遮掩掩的，这种现象在中老年群体中尤其严重。而一旦金融IC卡在各个不同行业推广开之后，客户就面临着在大量的公众场合使用金融IC卡的情况，例如在挤公交车时掏出银行卡来刷卡，这肯定需要一段不短的推广适应期。
同时，金融IC卡中的电子现金账户是不记名、不挂失的，一旦卡片丢失，必然会造成电子现金账户的损失。虽然电子现金定位为小额账户，有着一千元的限制，但对于普通民众而言，几百块钱的损失就是一个大事。因此，这也将造成金融IC卡推广的一个重要的接受障碍。 |
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