26日上午，昆明公交集团有限责任公司总经理高永生等做客“春城热线”透露，目前昆明公交“分段计费”IC卡正升级调试，将在这个方案的基础上进行试点推广。
问：前几天媒体报道了公交车票制、票价改革，也就是大家非常关注的分段定价的问题。这个问题目前的推进情况怎么样?明年可以实施了吗?
高永生：公交票价涉及到老百姓的切身利益，国家对此有严格规定，征收的原则是企业可持续发展，同时市民可接受。不会因车型更换或舒适性提高后提票价。所以我们现在都是在票制上面做一些改革。
目前执行的票制是无人售票、一票通乘，不管乘坐距离多长，上车就要1元或者2元，老百姓觉得不合理、不公平。那么按照计价原则，按乘坐的距离付费，你乘的距离短就可以少付费。我们现在想在这方面吸引老百姓坐车，特别是短距离的群众来坐我们的车。
上世纪80年代、90年代的时候，当时的出行成本比较低，每辆车配一个售票员，你坐几站，通过售票员可以计算该付多少车费。现在如果要回到老路，意味着5000多台车就要配5000多个售票员，这个肯定不现实。随着信息化、电子化的发展，通过对IC卡进行提升改造，利用现在的GPS平台和运营商的合作，就可以实现这个功能。现在方案已经有了，正在进行升级调试。等方案与实际情况相适应了，我们就在方案的基础上进行试点推广。 |
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