近年来，交通运输部提出发展“四个交通”战略后，智能交通得到了迅猛发展，特别是ETC(电子不停车收费)因其便捷性受到交通运输行业的格外青睐。据了解，ETC是目前世界上最先进、便捷的高速公路收费方式，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍，而从2010年开始，甘肃省就拉开了ETC建设的序幕。经过5年多的不断建设推进，甘肃省ETC建设已完成了一期、二期工程，基本实现了ETC电子缴费专用车道在县级以上和旅游景点等收费站的全覆盖。

　　双管齐下ETC建设走上快车道

　　通过已完成的电子缴费一期、二期工程建设，目前，甘肃省建成投入运营的ETC收费车道已达187条，覆盖收费站数增至93个，使高速公路收费站ETC车道覆盖率达到60%。

　　尤其值得一提的是，已完成的二期工程在兰海、白兰、刘白、兰临、古永、永山、山临、临清、嘉安、巉柳、平定、瓜星、金永、康临、天定、天水过境段、西长凤等17条高速公路的41个收费站新建了76条ETC专用车道，同时对2010年电子缴费一期工程建成的兰州站、机场站及2011—2013年建成通车的古浪站、武都站等84条ETC车道设施进行了优化升级改造。

　　另据了解，正在实施当中的电子缴费三期工程和部分主线收费站改扩建工程将补充建设117条ETC车道，6月底施工结束后，将全面实现交通运输部要求的主线收费站ETC车道100%覆盖，匝道收费站90%以上覆盖的目标。

　　针对全国高速公路ETC联网工作总体目标，甘肃省已经按照交通运输部路网中心《全国高速公路电子不停车收费联网总体技术方案》及相关技术要求，正式立项并组织实施了甘肃省高速公路联网收费系统升级工程，具体包括联网收费系统框架体系完善、升级ETC清分结算中心、时钟同步、ETC车道监管系统、电子缴费系统升级、电子缴费公众服务平台、中心网络安全升级、省级收费中心系统扩容升级，并全面规划了ETC全国联网所需的防火墙、服务器、链路加密机、分布式数据存储、国家中心数字证书管理设备等收费系统网络设备。目前，该工程已完成部分联网子系统的软件开发工作，并对现有ETC收费车道软件系统进行了调整和优化，提高了通行效率，剩余工程正在紧张实施当中，总体计划于今年8月前完成所有软件的调试及试运行工作，确保具备接入全国ETC联网系统的条件。

　　分层强化倾力塑造服务窗口形象

　　甘肃省在紧张有序地进行ETC系统工程建设的同时，还在ETC监管体系、服务体系和ETC服务窗口建设上花了大力气。

　　目前，各高速公路管理处强化了对辖区内ETC服务网点的管理，定期进行检查和考评，尽全力保障车道完好通畅。同时，还加强了对辖区银行服务网点的业务监督考核，保证各项工作透明、合理、有序开展。各收费管理所具体负责ETC的执行工作，有ETC售后服务站的收费所，指派专人负责辖区内各合作银行的业务指导和监督、考核等工作，负责售后服务站日常管理、设备维护、业务办理情况汇总。没有ETC服务站的收费所，由专人负责ETC收费车道的运行管理、车辆分流引导、故障隐患排除、升级维护处理以及ETC业务解释等工作，确保车道24小时畅通。

　　俗话说，一个“窗口”就是一种形象。甘肃省高速公路一直致力于提升收费窗口服务水平，并已在社会各界心目中树立起了“真心微笑、公心执法、精心养护、诚心经营、细心工作”的良好形象。同样，为了推进ETC服务窗口建设，提升ETC服务标准化，充分展示ETC服务网点人员的新形象，省高管局加强了对各服务网点的考核、评比工作。对各服务网点从人员的“着装、仪态、姿态、微笑服务、文明用语、礼仪接待、便民服务”等方面着手，建立标准化的服务工作流程，加强岗位职责监督，依托客服电话、公开栏等载体为群众提供详细的业务咨询服务。网点人员按照文明窗口标准，说文明话、办文明事、做文明人，努力打造快速便捷的诚信作风、细致入微的服务态度、优质高效的服务质量，在使用文明用语的同时还灵活运用节假日问候语，为广大司乘人员送上了温暖、送去了祝福。

　　此外，省高管局及各合作银行、自营式ETC售后服务站还在标准化管理方面做足了功课。省高管局积极创新服务模式，大力推行预约服务、上门服务、无假日服务，只要客户有意向、有需要，网点服务人员就要靠前沟通，主动服务，跟踪做好各项手续办理和设备安装工作，让客户少跑腿、快办事、办好事，不断提升服务网点的窗口形象，提高客户满意度，正在向“让社会满意、让群众满意”的目标稳步迈进。