11月17日记者从四川省交通运输厅获悉，为构建现代综合交通运输体系，深入推进智慧交通建设，四川省以ETC建设为突破，坚持需求导向、技术创新，成功解决了系统建设、车道覆盖等关键问题，在一年内实现高速公路ETC开通运营和全国联网两大跨越基础上，多措并举、超长推进，2015年11月12日，全省一车一卡一OBU绑定的ETC用户突破100万，有效发挥了ETC在节能环保、缓堵保畅等方面的作用。
全省开通ETC专用车道855条 实现ETC不刷卡通行全覆盖
记者获悉，今年以来，四川ETC车道建设加速发展。据了解，ETC开通以来，ETC专用车道覆盖率迅速攀升。2014年10月实现开通试运行目标，首次开通ETC专用车道417条，覆盖208个收费站。截至目前，全省累计开通ETC专用车道855条，主线收费站覆盖率达100%，匝道收费站覆盖率达90%以上。
此外，混合车道快速发展。针对早期建成的山岭重丘区高速公路规模小，且扩展空间有限的收费站和交通量潮汐式特征明显的收费站，采取在人工收费车道增设小型路侧天线与收费软件升级相结合的方式建设人工/ETC混合车道，实现ETC车辆不刷卡快速通行。目前，已开通人工/ETC混合车道240条，成功解决山区高速公路ETC覆盖难问题，实现收费站ETC不刷卡快速通行覆盖率达100%;有效缓解了部分收费站车流量高峰期ETC专用车道不能满足ETC车辆通行需求的问题，具有较好推广价值。
成功解决ETC多路径问题 全省ETC用户发展突破百万
四川省交通运输厅高管局相关负责人介绍，针对该省高速公路人工收费基于433MHz标准，并按实际路径收费，且交通运输部尚未明确多路径收费技术标准的情况，我们结合国标和该省实际，编制了《四川省高速公路联网电子不停车收费系统复合车载设备暂行技术要求》，加强技术攻关，实现ETC系统既能基于433MHz标准与人工收费一致，按实际路径收费，又能满足交通运输部5.8GHz的技术标准及下一步平滑升级要求，成功解决了该省ETC多路径问题。
据了解，2014年10月开通一站式ETC客服网点206个，覆盖所有已通高速公路的市(州)级城市。而目前ETC客服网点达695个，覆盖所有已通高速公路的区县级城市。与此同时，全省ETC用户数量已图片100万，客车ETC使用率达27%，非现金支付使用率达26%，有效发挥了ETC在节能环保、缓堵保畅等方面的作用。 |
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